domingo, 18 de febrero de 2024

Proyecto ruta alternativa Cochabamba - La Paz

 


TRAMO LADO COCHABAMBA:

Denominado proyecto Vinto – Sacambaya (Ruta F25); Se toma la carretera desde Vinto subiendo hacia la cumbre del Tunari, luego se baja hacia Iglesiani para seguir avanzando por las regiones de Vilayaque, Yayani, Independencia, Pakacha llegando al rio Sacambaya.


TRAMO LADO LA PAZ

Existen dos proyectos de ruta en gestión:

El primero consiste en completar el tramo de la ruta F25, mediante el proyecto Chulumani – rio Sacambaya. Esta ruta en su integridad inicia en La Paz, zona de Villa Fátima, tomando la ruta F3, avanzando hacia la rinconada, Unduavi, luego se conecta a la ruta F25 y sigue Yanacachi, Puente Villa, Chulumani, Inquisivi hasta el rio Sacambaya.

El segundo proyecto por el lado de La Paz inicia en la zona sur de Calacoto, rio abajo, pasando por Mallasa, Mecapaca, Cohoni, Araca, Quime, Inquisivi hasta el rio Sacamabaya.

Nota: Existe más poblaciones importantes en los tramos, solo mencionamos algunas como referencia. Así mismo, el trazo de las carreteras puede variar en el proyecto a diseño final.

ES AHORA LA LUCHA POR LA CARRETERA ALTERNATIVA COCHABAMBA – LA PAZ, POR EL DESARROLLO Y MEJORES OPORTUNIDADES PARA LAS POBLACIONES Y MUNICIPIOS DEL TRAMO, NUNCA MAS TOLERAR ENGAÑOS.

domingo, 11 de febrero de 2024

Subvención a los combustibles y rumores de "gasolinazo". Todo lo que se debe saber


Frente a rumores de gasolinazo. Desde mi punto de vista, el pueblo no puede pagar sobre sus espaldas la terrible inflación que se puede venir.

Considero que debe haber otros ajustes antes que levantar los subsidios. Y si se impone un gasolinazo deben rodar cabezas de quienes gobernaron la última década con despilfarro y corrupción.

Este video-opinión y propuesta lo hicimos el año pasado.


A manera de actualizarnos en los datos sobre la subvención a los combustibles en Bolivia, hemos sistematizado tablas y gráficas más ilustrativas publicadas en la prensa escrita.

Llama la atención que desde el 2006, año en que asumió el gobierno del MAS, la subvención se haya incrementado en más del 1000%. No hay duda que el factor del incremento puede deberse al crecimiento del parque vehicular, sin embargo, existe fuertes denuncias de negociados corruptos en torno a la importación de combustibles y contrabando masivo hacia países vecinos.